COMMUTATEURS PRINCIPAUX

Commutateurs principaux/Boutons d’arrêt d’urgence/Commutateurs de réparation

Un commutateur principal à actionnement manuel est à prévoir pour chaque alimentation réseau pour séparer l'équipement électrique de la machine du réseau (par exemple pour des travaux sur l'équipement électrique).

  • Conçu comme interrupteur-sectionneur selon la norme EN 60947-3 pour la catégorie d'utilisation AC-23B
  • Actionnement manuel avec positions Ouvert et Fermé clairement identifiées par 0 et I.
  • Distance de sectionnement visible ou affichage de la position de déclenchement qui ne peut afficher la position Arrêt que lorsque la distance de sectionnement entre les contacts est suffisante au sens de la norme EN 60947-3.
  • Manette en noir ou gris
  • Verrouillable en position Ouvert, par exemple par un cadenas
  • Manette pour le commutateur principal facilement accessible entre 0,6 et 1,9 mm au-dessus du niveau d'accès
  • Puissance de coupure suffisante pour couper le courant du plus grand moteur à l'état bloqué et de la somme des courants fonctionnels des autres moteurs et / ou des autres récepteurs

Commutateurs principaux/Boutons d’arrêt d’urgence série D

Les dispositifs d'arrêt d'urgence doivent être présents à chaque poste de commande et aux autres postes de travail où un arrêt d'urgence est exigé. Ils doivent s'encliqueter mécaniquement d'eux-mêmes et être facilement accessibles.

Commutateurs principaux/Boutons d’arrêt d’urgence série VN

Commutateurs principaux/Bouton de commande de structure commutateur à cames

Commutateurs principaux/Boutons d’arrêt d’urgence série DL

Les commutateurs DL remplissent les conditions de sectionnement selon EN pour 1000 V. Chacune des bornes de raccordement est équipée de son propre cache pour branchement sur cosse ou rail côté entrée réseau. La poignée à double levier DHV possède un dispositif de verrouillage pour 4 cadenas. Les commutateurs peuvent aussi être livrés à 4 pôles avec coupure du neutre et interrupteur auxiliaire. Les interrupteur-sectionneur à came de la série DL remplissent les exigences de la DIN EN 60204 partie 1 paragraphe 5.3 envers les commutateurs principaux actionnés manuellement. Il est nécessaire de monter à la suite un interrupteur-sectionneur conforme à la norme EN 60947-3 pour la catégorie d'utilisation AC-23B.

Commutateurs de réparation

Le commutateur de réparation est un commutateur principal en boîtier avec fonction d’arrêt d'urgence pour un consommateur électrique isolé. L'installation à proximité immédiate du moteur ou du récepteur électrique permet à tout employé d'empêcher la remise en service involontaire par un tiers pendant les opérations de maintenance, en accrochant son cadenas (3 cadenas maxi). Il est important de choisir le commutateur de réparation en fonction de la puissance connectée, de la puissance de coupure, de la section des câbles, de la taille du boîtier et des entrées de câble métriques. Pour ces différentes conditions d’utilisation, nous proposons des appareils de connexion à 3, 4 ou 6 pôles avec ou sans contacts auxiliaires.

Commutateurs de moteur avec prise de courant CEE et déclenchement à subtension

Les prescriptions VDE DIN EN 60204 partir 1 section 7.5 ont été prises en compte sur ces appareils. (protection contre la remise en marche automatique après panne de réseau et retour de la tension)

Commutateurs principaux/Interrupteurs d’arrêt d’urgence série S avec déclenchement à manque de tension IDE

Les commutateurs principaux ELEKTRA de la série S avec déclenchement à manque de tension IDE offrent une protection contre la remise en marche automatique après panne réseau et retour de la tension. Ils remplissent les exigences de la norme DIN EN 60204 partie 1 paragraphe 7.5 par une bobine de déclenchement à manque de tension IDE qui fait repasser le commutateur en position 0 par un mécanisme en cas de panne de réseau. En cas de défaut de tension, il est impossible de fermer l'interrupteur

  • Équipements complémentaires
    • Branchement sur rail électrique
    • Bornes de raccordement supplémentaires pour circuit électrique de commande
    • Fonctionnement des contacts auxiliaires commandés par came

Téléchargement Info Commutateurs principaux [PDF 1,52 MB]

Téléchargement Brochure de compétences Commutateurs principaux [PDF 486 KB]
Commutateurs principaux – Interrupteurs d’arrêt d’urgence série S à déclenchement à subtension

  • Commutateurs
  • Commutateurs
  • Commutateurs

BOUTONS ARRÊT D'URGENCE

Le contacteur de sécurité surveille en permanence la bonne liaison entre le bouton arrêt d'urgence et l'élément de contact. Si, par un montage négligent ou un endommagement mécanique du bouton d'arrêt d'urgence, le bouton d'arrêt d'urgence est séparé de l'élément de contact, le contacteur de sécurité interrompt immédiatement et la machine est mise à l'arrêt.

  • Boutons arrêt d'urgence
  • Jeux de contacts

Téléchargement Info Boutons arrêt d'urgence [PDF 477 KB]

Commutateurs

COMMUTATEURS À CAME

Les commutateurs a cames de la série VN sont des commutateurs à cames manuels de la plus large palette d'utilisation qui soit et avec des possibilités de commutation quasi illimitées. L'unité de base du commutateur à cames se compose de la chambre de contacts avec la roue à came pour la commande fonctionnelle. Chaque chambre contient 2 contacts à double coupure, les ponts de contact mobiles étant commandés par les pousseurs de contacts de la roue à came. L'ouverture des contacts est forcée. L'utilisation des commutateurs VN est donc universelle. Ils se montent comme bouton de commande, commutateur d'appareil de mesure, interrupteur moteur et commutateur principal. La série VN comporte plusieurs tailles de construction. Les commutateurs a cames de la série VN sont développés, fabriqués et contrôlés dans le respect des règlements nationaux et internationaux pertinents. Les produits de cette gamme tombent dans le champ d’application de la directive européenne basse-tension (2006/95/CE) et satisfont à ses exigences de protection.

  • Interrupteurs marche-arrêt
  • Interrupteurs monophasés
  • Commutateurs
  • Interrupteurs inverseurs
  • Commutateurs étoile-triangle
  • Commutateurs de pôles pour enroulement séparé/enroulement Dahlander/3 ou 4 vitesses
  • Commutateurs de commande
  • Commutateurs d'ampèremètre
  • Commutateurs de voltmètre
  • Commutateurs multipositions 1 pôle/2 pôles/3 pôles

Téléchargement Info Commutateurs à [PDF 1,70 MB]

Téléchargement Brochure de compétence Commutateurs à came [PDF 1,41 MB]

  • Commutateurs
  • Commutateurs

COMMUTATEURS DE MOTEUR EN BOÎTIER

Un grand nombre de nos interrupteurs sont disponibles sous boîtier et permettent la commande directe de moteurs. Leur pouvoir de coupure est AC-3 selon EN 60947-3. Il existe, en dehors des appareils standard, des interrupteurs spéciaux, versions avec socle à fusibles/verrouillage ou avec prise de courant CEE et déclenchement à subtension. Commutateurs moteur

  • Commutateurs pour alimentation de secours
  • Commutateurs de réparation
  • Commutateurs spéciaux

Téléchargement Info Commutateurs de moteur en boîtier [PDF 460 KB]

  • Commutateurs
  • Commutateurs

DISJONCTEURS-MOTEUR

Disjoncteurs moteur Marche-Arrêt/Série EM

Les disjoncteurs moteur Marche-Arrêt de la série EM sont disponibles en 10 plages de réglage, de 0,3 A à 16 A. En complément au déclenchement thermique, le disjoncteur peut également être équipé d'un déclenchement magnétique rapide KA et d'un déclenchement à subtension UA. La poignée ISO commande l'interrupteur par un verrouillage robuste à entraînement rotatif. Sur les modèles à déclenchement à subtension, les disjoncteurs EM assurent la protection exigée par la norme DIN EN 60204 partie 1 contre un réarmement automatique au retour de la tension après panne de réseau. La fréquence nominale est de 50 Hz. Des disjoncteurs pour d'autres tensions de fréquence 50 ou 60 Hz sont également disponibles sur demande.

Disjoncteurs moteur à came/ série MN

Les disjoncteurs moteur à came de la série MN sont des disjoncteurs à came avec déclenchement thermique intégré contre les surintensités. L'unité de base se compose de la chambre de contacts avec la roue de came de commande fonctionnelle. Les bilames commandent l'actionnement par un arbre de déclenchement du verrou de commande lors d'une surcharge. Cette interaction permet d'établir un grand nombre de programmes de commande avec disjoncteur moteur intégré. Le câblage des bilames dans le circuit fait qu'il existe deux séries différentes pour les plages de réglage : pour les interrupteurs Marche-Arrêt, les interrupteurs inverseurs, les commutateurs de pôles (1 vitesse protégée) et les commandes de démarreur monophasées, 12 plages de réglage de 0,3 à 21,5 A ont été définies.

Disjoncteurs moteur commutateurs étoile-triangle/ série MN

Les commutateurs étoile-triangle se subdivisent en 7 plages de réglage de 2,85 à 37,0 A. Les bilames y sont câblés de façon à se trouver dans le circuit de phase du moteur. Les enroulements du moteur sont ainsi protégés aussi bien en montage étoile qu'en montage triangle. Le courant nominal du moteur est à régler sur l'échelle de réglage. Les commutateurs étoile-triangle pour démarrage le plus lourd s'utilisent lorsqu'une longue durée de démarrage – due à l'entraînement – est nécessaire en couplage étoile. Les bilames sont montés de façon à ne se trouver en circuit qu'en couplage triangle. On évite ainsi que la protection du moteur se déclenche en phase de démarrage. Pour ce montage, le moteur n'est donc protégé qu'en couplage triangle.

Disjoncteurs pour machines et équipements séries F/FM

Les disjoncteurs pour machines et équipements ont été développés pour des machines de série d'une puissance d'au plus 4 kW en AV-3 pour 400 V. Les possibilités d'association de déclenchement thermique et/ou à subtension permettent de proposer le choix de fonction de protection convenable en rapport avec les diverses formes de construction. Un mécanisme robuste assure le déclenchement du disjoncteur même si la poignée est bloquée et empêche le redémarrage.

Téléchargement Info Disjoncteurs de protection de moteur [PDF 592 KB]

  • Commutateurs
  • Commutateurs

INTERRUPTEURS À PÉDALE

La génération de pédales COBRA séduit par son design moderne et sa technique évoluée. Les séries FDC et FGC sont conçues pour l'industrie. Elles répondent à des exigences élevées de fréquence de commutation mécanique et électrique. Les pédales sont utilisées, par exemple, sur des machines d'usinage du bois, des machines d'usinage à CN, des engins de chantier ou des plieuses-cintreuses.

Une pédale de sécurité COBRA se compose d'un interrupteur à pédale et d'un capot de protection. Au nombre des caractéristiques techniques de performance, citons l'ouverture forcée de tous le contacts ainsi que la présence d'un élément de pression ponctuel intégré sous la pédale qui déclenche l'arrêt immédiat de la machine lors d'un appui à fond réflexe sur la pédale. Le design du boîtier des deux composants du système a été défini de façon à ce que plusieurs commutateurs placés l'un à côté de l'autre forment ensemble des blocs compact d'interrupteurs à pédale assemblés en une unité formelle. L'innovation centrale et unique dans le domaine des interrupteurs industriels de sécurité à pédale est l'emploi d'un capot de protection en aluminium extrudé qui ne rompt pas, même sous de forts chocs, et protège ainsi le pied des blessures. En outre, le capot évite aussi l'actionnement involontaire.

  • Interrupteur à pédale FDC/FGC COBRA
  • Interrupteur de sécurité à pédale FDC/FGC COBRA
  • Interrupteur à pédale FP
  • Interrupteur à pédale FD
  • Interrupteur à pédale WBF/TF
  • Interrupteur à pédale TF6

Caractéristiques de puissance

  • Exécution mono- et bipédale
  • Avec interrupteur à came ou bloc de contacts, bloc de contacts au choix avec circuit à action dépendante ou brusque
  • Commande moteur directe jusqu'à 25 A
  • Programme de commutation spécial possible
  • Exécutions multipédales et livraison prêtes à raccorder possibles (déjà précâblées)
  • Capot de protection en aluminium extrudé pouvant être monté a posteriori

Téléchargement Info Interrupteurs à pédale [PDF 597 KB]

Téléchargement Brochure de compétences Catalogue d'interrupteurs à pédale [PDF 292 KB]
La nouvelle génération d’interrupteurs à pédale COBRA

  • Commutateurs
  • Commutateurs
  • Commutateurs